前苏联虽然已经解体多年，但是作为曾经的两极霸主之一，即便是一向以雄厚的军事工业自居的美利坚，也不得不承认其在武器装备上的过人之处。也许，战斗民族的武器装备或者机械在外观上不如西方那样美观炫酷，但是在性能和耐用程度方面绝对无可挑剔，就比如说这一种飓风”MAZ-543重型牵引车。

MAZ-543重型牵引车可以说是20世纪60年明斯克汽车厂的代表作之一，该车的设计初衷是为了为苏联军方提一款用于拖拽和发射火箭炮、导弹的专用底盘。该车的最大有效载荷20 吨，最高车速60 公里/小时，最大爬坡度57度，垂直越障高度0.78 米，越壕宽度3.38 米，涉水深度1.3米，结实耐用，甚至能在零下40～50℃的环境温度下工作。

MAZ-543牵引车的试用版本诞生于1961年，底盘配有D12A-525柴油发动机，自动变速器，四速变速箱，载重量19吨，总重39吨，转弯半径13.5 m，道路净空440 mm，车辆的爬升角为30°，最高行驶速度为60 km /小时，四个带单个车轮的驱动轴，并配有宽横截面轮胎和全地形胎面。

而标准型MAZ 543牵引车的底盘外廓尺寸为米，自重17.3吨，在驱动方式上采用8x8的全轮驱动，扭杆式的独立悬架，双回路气液制动系和液压助力转向系统。该车的驱动桥带有自锁差速器和中央减速器和轮边减速器，轮胎也配备了中央轮胎充气系统。

该车的车型采用主驾驶室加右副乘员舱的设计，驾驶舱内还安装有独立取暖器，发动机预热器和三防设备。采用一台D12A- 525坦克柴油发动机。4冲程V型对置12气缸，最大输出功率525马力，最大排量为38.9升。

到了七十年代以后，MAZ-543牵引车经过了多次改进，外观方面上与之前相比有了明显的不同，诸如驾驶室右侧部分被新设计的机舱代替等等，总之，这种MAZ-543牵引车一度服务于前苏联的军事体系，不但被用作9M76地地战术导弹系统的机动平台，其80年代后的改进型号还用于S300远程防空导弹机动平台。

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